Những đám sương bụi dày đặc nguy hiểm làm ô nhiễm không khí Bangkok vào ngày 30/9/2019, khiến nhiều người không dám ra khỏi nhà cũng như phải sử dụng các loại khẩu trang đặc biệt, có tác dụng lọc không khí để chế bụi ô nhiễm. Các hạt bụi siêu mịn PM2.5 tạo ra từ các phương tiện giao thông, công trường xây dựng kết hợp cùng độ ẩm cao khiến tình trạng ô nhiễm không khí thường xuyên diễn ra ở Bangkok trong những năm gần đây. Điều này khiến các quan chức cấp cao của Thái Lan đưa ra ý kiến về việc di chuyển thủ đô.
Bụi PM2.5 siêu mịn và nhỏ tới mức có thể xâm nhập vào máu của một người nếu họ hít vào. Khi vào trong cơ thể, chúng có thể dẫn đến các bệnh về hô hấp và tim mạch. Vào ngày 30/9/2019, chỉ số bụi mịn PM2.5 ở Bangkok là 79 µg/m3, trong khi quy chuẩn của Thái Lan về mức độ an toàn của không khí là 50 µg/m3.
Thủ tướng Thái Lan Prayut Chan-o-cha khuyên người dân nên đeo khẩu trang để tránh hít phải bụi ô nhiễm. Đồng thời, ông cũng đã ra lệnh cho các cơ quan chính phủ tăng cường các nỗ lực chống ô nhiễm và đồng thời chỉ đạo các công ty sản xuất và xây dựng tư nhân xem xét về vấn đề giảm tải ô nhiễm. Tuy nhiên, dù các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm đang được thực hiện thì thủ đô Bangkok của Thái Lan vẫn phải đối mặt với tình trạng khói bụi dày đặc trong một vài ngày tới.
Trong cuộc phỏng vấn với ABC News, một người dân ở Bangkok đã nói rằng nhiều người gặp phải các vấn đề về sức khỏe như ho hay chảy máu cam khi họ đi làm.
Dân số quá đông, giao thông tắc nghẽn là những nguyên nhân lớn dẫn đến tình trạng ô nhiễm không khí ở Bangkok, khiến một số quan chức lớn, bao gồm cả thủ tướng Chan-o-cha, đưa ra ý tưởng di chuyển thủ đô. Thủ tướng nhấn mạnh rằng cần có nhiều nghiên cứu hơn trước khi Chính phủ quyết định chính thức có di chuyển thủ đô Bangkok hay không.
Trong Hội nghị Kết nối Thái Lan ngày 18/9, Thủ tướng Prayut đưa ra hai phương án di dời: "Thứ nhất là tìm một thành phố không quá xa cũng không quá đắt để di chuyển đến. Thứ hai là di chuyển các cơ quan Chính phủ ra ngoại ô Bangkok để giảm tải cho thành phố".
Thủ tướng Thái Lan đề nghị rằng việc chuyển các cơ quan Chính phủ ra ngoại ô Bangkok, có thể giúp giảm bớt lưu lượng giao thông và giảm nhu cầu đi lại trong và ngoài trung tâm thành phố. Ông Prayut cho biết Chính phủ cần phải có nghiên cứu toàn diện về các tác động xã hội và kinh tế của việc di dời, động thái này "có thể" được thực hiện dưới thời của ông.
Ý tưởng dời di thủ đô của Thái Lan được đưa ra vài tuần sau khi Tổng thống Indonesia Joko Widodo, công bố kế hoạch di dời thủ đô hành chính từ Jakarta sang Đông Kalimantan hay Borneo của Indonesia.
Đây không phải là lần đầu tiên ý tưởng di dời thủ đô hành chính của Thái Lan được nêu ra. Trước đó, cựu Thủ tướng Thaksin Shinawatra cũng đề nghị di dời thủ đô hành chính đến Nakhon Nayok, một tỉnh cách thủ đô hiện tại 100 km.
Cũng như Indonesia, ý tưởng di chuyển thủ đô của Chính phủ Thái Lan đã gây ra nhiều ý kiến trái chiều và hoài nghi, về việc liệu một kế hoạch như vậy có thành hiện thực hay không.
Chia sẻ với tờ Bangkok Post, ông Thosaporn Sirisamphand, quan chức thuộc Hội đồng Phát triển Xã hội và Kinh tế Quốc gia Thái Lan cho biết, Thủ tướng Prayut vẫn chưa yêu cầu các cơ quan liên quan nghiên cứu một cách nghiêm túc về phương án này.
"Di dời thủ đô là một vấn đề lớn và cần sự hợp tác nghiêm túc từ nhiều cơ quan khác nhau", ông Thosaporn Sirisamphand cho biết. "Tôi cho rằng Thủ tướng Prayut chỉ nói ý tưởng này trước công chúng như một cách để giải quyết vấn đề tắc đường ở Bangkok".
Theo một nghiên cứu năm 2018, trong số các thành phố có giao thông tồi tệ nhất thế giới, Bangkok được xếp hạng hạng tám, sau Jakarta một bậc. Dẫn đầu danh sách là thành phố Mumbai của Ấn Độ./.
